818 ute i skogen ved Kjevik påsken 2009. Flyet skulle da hogges og forsvinne for alltid.Jan Kenneth Furulund,Jim Robin Bråthen og Juul Furulund ble interessert i og bevare cokpitseksjonen fra 818. KFF`s styre gikk inn for ideen og fortsatte arbeidet med å få flyet overført til Kjeller.